Viena no galvenajām nozarēm, uz kuru blokķēdes tehnoloģija ir gatava spēcīgāk ietekmēt, ir piegādes ķēde un loģistika. Jau šobrīd ir vairāki blokķēdes projekti, kas strādā pie dažādiem šīs nozares aspektiem. Daži no šiem projektiem ietver Ikona, Modum, un Ambrosus.

Loģistikas nozare ir ļoti plaša, un pašreizējā stāvoklī tā ir gatava tehnoloģiju attīstībai. Papildus situācijas jautājumiem, piemēram, krāpšanai un kavējumiem, ir nepieciešams risinājums arī ikdienas jautājumiem par izmaksām un apjomīgiem dokumentiem, īpaši pārvadājumu jomā.

Globālās tirdzniecības nodošana blokķēdei veicina pasaules transporta nozari, nodrošinot visa procesa vieglumu un ātrumu, kā arī drošību un drošību.

Kravas monēta ir kriptovalūtas projekts, kas izmanto viedie līgumi pamatojoties uz Ethereum blokķēdi, lai reālā laikā atvieglotu tirdzniecību, transportēšanu, dokumentu apmaiņu un maksājumu iespējas par zemām izmaksām.

CargoCoin mērķis ir aizstāt pasaules tirdzniecībā nepieciešamos papīra dokumentus ar viedajiem līgumiem un drošu darījuma maksājumu nodrošināšanu, izmantojot loģistikas procesu.

Ko dara CargoCoin?

Snap pārskats par CargoCoin funkciju ir parādīts zemāk esošajā video.

Neskatoties uz to, ka CargoCoin attiecas uz visiem transporta veidiem, gan esošajiem, gan futūristiskajiem, to tiešā uzmanība tiek pievērsta kuģošanai. CargoCoin izveido platformu, kas atvieglo visa veida kravu pārvadājumu piedāvājumu un pieprasījumu, ieskaitot citus būtiskus pārvadājumiem un tirdzniecībai būtiskus pakalpojumus.

Šī platforma ir bezmaksas un paliks bezmaksas visiem lietotājiem. Tomēr platforma dabiski izmantos “viedos utilītus”.

Viedie komunālie pakalpojumi ir gudra līguma aizstāšana ar kuģniecības loģistikai nepieciešamajiem dokumentiem, piemēram, pavadzīmi un akreditīvu. Šī viedo līgumu izmantošana ietvers arī CargoCoin marķiera izmantošanu, lai apmaksātu pakalpojumus. Vairāk par viedajiem komunālajiem pakalpojumiem ir paskaidrots baltā grāmata.

CargoCoin bezmaksas platforma, kas paredzēta visu veidu kravu pārvadāšanai, šajā nozarē ir nebijusi. Esošās platformas, kas ir līdzīgas šim, nav bezmaksas un nepiedāvā pilna servisa paketi, ko CargoCoin plāno piedāvāt. CargoCoin lēš, ka pastāv 25 miljoni aktīvo esošo apmaksāto platformu lietotāju.

Pašreizējā tradicionālā kuģniecības loģistikas sistēma ir parādīta zemāk redzamajā diagrammā.

Avots: CargoCoin baltā grāmata

Tomēr CargoCoin platformas sistēma plāno samazināt sistēmu, lai tā izskatītos šādi:

Avots: CargoCoin baltā grāmata

CargoCoin bezmaksas jūras transporta platforma ir paredzēta, lai apmierinātu dažādas kuģošanas vajadzības, piemēram, konteinerus, sausos kravas, šķidros kravas, līnijpārvadātāju pakalpojumus, apkalpes komplektēšanu un citus papildu pakalpojumus, ko veic neatkarīgas puses. Katra no šīm vajadzībām veido sadaļu bezmaksas platformā.

CargoCoin priekšrocības

CargoCoin risinājums nodrošina tūlītēju dokumentu un maksājumu apmaiņu, pārskatīšanu un apstiprināšanu. Tas novērš kavēšanos, kas nozarei izmaksā miljardus gadā.

CargoCoin kā blokķēde samazinās izmaksas, jo tas izslēdz starpniekus (piemēram, bankas, kurjerus, brokerus, apdrošinātājus utt.) Un procentuālo maksu, ko viņi iekasē.

Blockchain tehnoloģija padara CargoCoin drošu, drošu un caurspīdīgu. Jautājums par datu noplūdi, ko veic trešās personas un starpnieki, pilnīgi nav aktuāls.

Tas samazinās arī krāpšanas problēmu, jo maksājums netiks atbrīvots, kamēr nav izpildīti viedo līgumu nosacījumi. Vēsturiskie darījumi arī turpmāk būs pieejami blokķēdē, novēršot dokumentu pazaudēšanas vai iznīcināšanas risku.

CargoCoin komanda

CargoCoin komandu veido pieredzējuši cilvēki gan kuģniecības nozarē, gan blokķēdē. Komandu vada Bogomils Aleksandrovs, izstrādātājs ar vairāk nekā 20 gadu pieredzi finanšu programmatūras izstrādē un Martins Iljevs, kuģu īpašnieks ar vairāk nekā 18 gadu pieredzi loģistikā, kuģniecībā un starptautiskajā tirdzniecībā.

CargoCoin pamatkomanda sastāv no 14 locekļiem, kuri specializējas kuģniecības, transporta, biznesa attīstības, mārketinga, blokķēdes un lietotāja saskarnes izstrādē, grafikas dizainā, finanšu, juridiskajā un biroja pārvaldībā..

Komanda lepojas arī ar 12 projektu padomniekiem, kas iekļauj Maikls E. Braients (Blockchain Ventures International izpilddirektors), Saimons Kokings (Irish Tech News vecākais redaktors), Entonijs Abunassars (bijušais JPMorgan viceprezidents), Kpt. Savio Gomezs (Jūras konsultants). Katrs no padomdevējiem komandai sniedz vērtīgu pieredzi blokķēdē un kuģniecības nozarē.

Cargo Technologies Limited ir uzņēmums CargoCoin, un tas ir reģistrēts Lielbritānijā. Uzņēmuma juridiskā adrese atrodas Londonā.

Ceļvedis

CargoCoin ir precīzs ceļvedis, kas sniedzas līdz 2023. gada beigām. Pašreizējais projekta posms un tuvākā laika plāni parādīti zemāk redzamajā attēlā.

Avots: CargoCoin baltā grāmata

Pašlaik attīstības uzmanības centrā ir kuģniecība. Līdz 2019. gada 4. ceturksnim tiks izstrādāta iekšzemes transporta platforma. Paredzams, ka universālās kravas platformas lidojums notiks līdz 2021. gada 2. ceturksnim. Paredzams, ka gaisa kravas platforma sāks darboties 2022. gada otrajā ceturksnī. Paredzēts, ka līdz 2023. gada 2. ceturksnim tiks atvērta integrēta platforma visiem transporta veidiem.

Izaicinājumi

Galvenais izaicinājums blockchain risinājumi mēdz cīnīties ar šobrīd ir pieņemšana. Lai gan daudzi izvirza jautājumu par to, ka centralizēta datu bāze ir pietiekama datu glabāšanai, bloku ķēde papildina drošību un datu apmaiņu, kas padara to ļoti piemērojamu loģistikai un transporta nozarei.

Uzņēmumi un organizācijas, kas darbojas šajā nozarē, ir veci un savos veidos izvēlējušies tradicionālās sistēmas. Lai arī blokķēdes risinājums ir efektīvāks un efektīvāks, būs jāpieliek ievērojamas pūles un laiks, lai ievērojams skaits šo uzņēmumu varētu izmantot blokķēdi..

Ir arī citi blockchain projekti piegādes ķēdē un loģistikas nozarē piemēram, Voltonhains un VeChain.

CargoCoin ir atšķirīgs, jo tas ietver visus transporta veidus, kas iekļauti globālajā tirdzniecībā. Tas ne tikai izseko produktus, bet arī savieno tirgotājus ar tirdzniecības partneriem un veicina vairāk aktivitāšu pasaules tirdzniecībā.

CargoCoin žetons

CargoCoin marķieris ir Ethereum ERC-223 marķieris (kas ir saderīgs ar ERC-20 standartu).

ERC-223 standarts labāk atbilst CargoCoin vajadzībām un prasībām. Marķieris darbojas kā platformas valūta, un to izmantos visu pakalpojumu apmaksai, kā arī kravas pārvadāšanai platformā..

CargoCoin marķiera (CRGO) kopējais piedāvājums ir 100 miljoni. To var iegādāties tieši no CargoCoin, jo uzņēmums pašlaik vada ICO.

SIO sākās 2018. gada 16. aprīlī un turpināsies līdz 2018. gada 31. decembrim. Ir sasniegts mīkstais vāciņš, kura cena ir 5 miljoni ASV dolāru. Hardcap ir 55 miljoni ASV dolāru. ICO jau ir tās 4. fāzē, kas beigsies 2018. gada 31. oktobrī. Lai piedalītos ICO, apmeklējiet vietni CargoCoin vietne.

ICO līdzekļi tiks izmantoti, kā parādīts zemāk:

Pēc ICO pabeigšanas žetoni tiks izplatīti investoriem. Žetonus var uzglabāt ar ERC-223 saderīgā makā, piemēram Uzticības maks, MyEtherWallet, un Metamask. Ir pamatots pieņēmums, ka ERC-20 maki var uzglabāt arī ERC-223 žetonus. Žetonus varēja glabāt arī Virsgrāmatas aparatūras maks.

Paredzams, ka CargoCoin bezmaksas loģistikas platformai būs nozīmīga loma, piesaistot lietotājus platformai, kas regulāri izmantos viedos utilītus un maksājumu kanālus. Šie lietotāji ir galvenie marķiera pieprasījuma draiveri.

Secinājums

Vienīgā konstante dzīvē ir pārmaiņas. Pārmaiņas agrāk ir skārušas visas nozares un turpinās to darīt. Piegādes ķēdes nozares pašreizējā infrastruktūra jau sen ir novecojusi tehnoloģiju attīstībai, jo daudzi tās procesi joprojām tiek veikti manuāli un uz papīra. CargoCoin piedāvā blokķēdes risinājumu, kas ne tikai ietaupīs izmaksas, bet arī samazinās kavējumus, kas saistīti ar globālo loģistiku. Tam vajadzētu ievērojami sakārtot nozari un radīt ilgstošu ietekmi.

Lai iegūtu papildinformāciju par viņu ICO un pievienotos marķieru tirdzniecībai, apmeklējiet vietni CargoCoin vietne. Palieciet sazināties ar ieslēgtu CargoCoin Telegramma un Twitter.